"La idea de unir físicamente a Etiopía al resto del mundo mediante el ferrocarril fue del ingeniero suizo Alfred Ilg, asesor técnico de Menelik II, cuando éste era aún gobernador de Showa. Sin embargo, el proyecto no comenzó a materializarse hasta 1894, cuando Menelik II autorizó a la compañía francesa Duparchy y Vigoroux la construcción de una línea de ferrocarril que uniría Addis Abeba con el puerto de Djibouti. El proyecto original establecía los tramos Djibouti-Harar-Entoto, pero tanto por razones económicas como topográficas - el impedimento de la cadena montañosa sobre la que se asienta Harar - se decidió finalmente que pasase por Djibouti-Dire Dawa-Entoto."
Etiopía - Denberu Mekonnen
Etiopía - Denberu Mekonnen
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